Beste website bezoeker,

wegens de grote hoeveelheid opdrachten/werk die ik heb (zeer dankbaar) is er gewoonweg geen tijd meer om al die mooie projecten te fotograferen en over te bloggen.

Ik heb dus besloten om niet meer zo vaak een bericht over een afgerond project te plaatsen, wil je op de hoogte blijven van afgeronde projecten check dan mijn INSTAGRAM account.

See you there.

In de categorie koosnaampje voor je heilige koe, we hebben er weer eentje.

De heilige koe, de auto dus, is voor velen van ons niet zomaar een vervoermiddel, maar lijkt meer op een volwaardig gezinslid. 

1 op de 5 trotse autobezitters heeft namelijk een koosnaampje voor de auto.

En daarbij is niets ons te gek. De namen liggen soms wat voor de hand. Want de troetelnaam is vaak gelijk aan het merk of type, maar dan uiteraard liefdevol uitgesproken.

Afgelopen periode werkte we aan deze "PANNEKOEK" yep je leest het goed, deze Volvo 242 oftewel "zweedse tank" wordt door zijn baasje Pannekoek genoemd :)

UPDATE voor de liefhebbers, Porsche 911 he-le-maal kaal.

Tussen de relatief "kleine" reparaties door werken we ook aan enkele grote restauraties bij www.jwrestauratie.nl 

Bijvoorbeeld aan deze Porsche 911, kaal tot op het bot zijn we gegaan, inmiddels weer in de opbouwende fase. Voor de liefhebbers die erom vroegen een kleine snelle reportage van deze opdracht.

Een van Alfa's meesterwerkjes.

Alfa Romeo GT Sprint uit 1965, zowel (zie foto's)van binnen als van buiten: STRAK.

Een van alfa's meesterwerkjes en dan ook nog in de mooist denkbare uitvoering.

Alfa romeo kwam in 1963 met de Sprint GT, een fraaie door Bertone getekende coupe als aanvulling op de reguliere Giulia. Dat model wordt in 1965 opgevolgd door de Giulia Sprint GT Veloce, die tot 1968 te koop is en eveneens een 1600 Nord-blokje onder de kap heeft.

In 1967 krijgt die auto gezelschap van de 1750 GT Veloce, die niet alleen een andere neus heeft, maar ook niet langer de naam Giulia draagt. Later volgen nog de 2000 GT Veloce, GT 1300 Junior en GT 1600 Junior, als ook diverse GTA-varianten.

Ik ga op vakantie en neem mee, terug als souvenir....

Deze Scout II International uit 1971 is door de klant "als souvenir" mee genomen na een familie reis door de U.S.A., fantastische herinnering aan een bijzondere reis. 

Eenmaal met de boot aangekomen in Nederland is de Scout gestript en voorzien van een nieuwe laklaag. Ook het dak en de bekleding zijn vernieuwd.

Inmiddels doet de Scout weer waar hij voor bedoeld is, zie laatste foto.

Het zijn "de Italiaanse weken" bij JW Restauratie.

Het lijken wel de Italiaanse weken bij JW Restauratie.

Vorige keer vertelde ik nog over die bijdehante Italiaan die van zijn baasje weer even in het gareel moest gaan lopen.

Vervolgens kregen we twee kleine zusjes op bezoek, onderschat de dames niet hoor, lekkere kontjes met 18 dikke vette paardenkrachten eronder.

Onder de (voor) klep ruimte genoeg voor een paar stiletto's van Valentino, want rijden in een Fiat 500 is makkelijker met blote voeten.
Vooral bij de oudste van de twee zussen, die schakelt alleen door "dubbel te klutsen" zoals wij dat in de volksmond noemen.

Over de kleur is de bazin van deze zusjes nog niet uit, wat vinden jullie ? Beige, rood, blauw...

Een temperament volle Italiaan die even aangepakt moest worden.

ALFA Bertone GTV 2000.

Na heel wat uurtjes voorbewerking is het eindelijk tijd voor deze oude Italiaan om weer te gaan shinen.
Vol temperament, als een echte mammoni (met net iets teveel haar op z'n borst) reed hij de cabine in.

Maar kijk wat een behandeling door JW Restauratie met je doet, een nieuw pak, strak van snit, smetteloos als een echte charmeur maar nog steeds met een driftige touch...
Het blijven macho's hé die Italianen.

Heeft u ook een Italiaan die aangepakt moet worden, schroom niet en bel  06-12479247